En términos del sector de autotransporte federal, la actividad del subsector se encuentra estrechamente vinculada al desarrollo del comercio, la industria y demás actividades productivas y de servicios del país.
Como parte del Programa de Modernización del Autotransporte Federal, al primer semestre de 2011, se inscribieron 3 mil317 unidades en el esquema de chatarrización: 103% más que en el mismo periodo del año 2010.
Actualmente hay 804 terminales de pasajeros centrales e individuales, 182 adicionales a las 622 que se tenían en enero de 2007, y se cuenta con 133 unidades de verificación físico-mecánicas, cifra once veces mayor a las 12 existentes en enero de 2007.
También hay 66 centros de pesaje, que representa un incremento de 450% respecto a los 12 centros de operación al cierre de 2006.
Se firmo un memorándum de entendimiento con el Departamento de Transporte de Estados Unidos, el pasado 6 de julio, donde se regula la operación del autotransporte transfronterizo de carga y que permitirá a los transportistas mexicanos tener la posibilidad de ingresar al mercado americano para trayectorias de largo itinerario, con permisos permanentes para realizar esta actividad.
El 29 de marzo pasado se publicó el Reglamento de Paquetería y Mensajería, por lo que ahora este servicio podrá prestarse en unidades de hasta once toneladas de peso bruto vehicular, y el peso de los paquetes transportados no podrá exceder los 31.5 kilogramos . Viene a ordenar la industria la expedición del reglamento. para rematar fallas en el equipo de Eruviel Ávila - Roberto Calleja Ortega lea mas... http://bit.mx/rco
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